몇 달 전 중국의 규제 기관 목록에 나타난 후, 샤오 미 테크 2023년을 깜짝 놀라게 하며 공식적으로 공개합니다. SU7 처음으로 시장에 진출하면서 전기차
그것 SU7, 제외하고 미네랄 그레이 몇 달 전에 본 색상도 버던트 그린과 아쿠아 블루 색상, 후자가 세 가지 색상 중에서 가장 눈에 띄는 색상입니다.
샤오미 공식 진출 전기차 구매 오래 전에 발표되었고, SU7 중국의 거대 기술 기업이 최근 몇 년간 진행해 온 5가지 핵심 혁신을 소개합니다.
그의 발표와 함께 하이퍼OS 지난달 중국에서 생산된 SU7은 샤오미의 새로운 운영체제를 사용해 차량을 다른 샤오미 제품과 통합해 통일된 생태계를 형성했다.
그것의 통합 SU7의 HyperOS 객실의 지능적인 작동의 일부이며, 샤오 미 테크 그는 주장한다 EV 사용은 스마트폰을 사용하는 것만큼 쉬울 것이다, 사용자는 자동차의 올바른 작동과 자동차가 갖게 될 모든 스마트 기능의 처리에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
그의 마음에 SU7 전기모터가 위치해있습니다 샤오미의 하이퍼엔진, 세 가지 구성으로 제공됩니다. 출시 당시, SU7은 최대 6rpm까지 작동하는 V6/V21000s 엔진과 함께 사용할 수 있습니다..
유사한 V8과 동등한 고성능 엔진은 2025년까지 생산에 들어갈 것으로 예상되며, Xiaomi는 훨씬 더 많은 엔진을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 강력한 HyperEngine 엔진 최대 도달할 수 있는 탄소 섬유로 35000rpm. – 현재까지 다른 제조업체에서 생산하는 대부분의 엔진보다 훨씬 더 높은 회전수와 효율성을 제공합니다.
배터리의 경우 Xiaomi는 기술에 자부심을 가지고 있습니다. CTB, 두께는 120 mm 필요한 배선량을 줄이는 컴팩트한 디자인을 갖추고 있습니다. 배터리 자체는 하나입니다. Xiaomi는 Max 버전에서 최대 101km의 범위를 제공한다고 주장하는 800kWh의 CATL 셀입니다. 기본 버전의 주행 거리는 최대 668km이며 73,6kWh의 BYD 셀을 사용합니다.
그녀와 비슷하다 테슬라샤오미는 SU7이 갖고 있는 부품과 패널을 다이캐스팅 공법으로 제작하고 있다. 샤오미의 캐스팅 과정 그것은이라고 하이퍼캐스팅, 용접 조인트를 72으로 줄이고 전체 차량 구조를 단순화하는 1-in-840 통합 주조입니다. 심플한 디자인임에도 불구하고 샤오미는 최대 2만km에 달하는 하이퍼캐스팅의 내구성을 자신한다.
성능 측면에서 Xiaomi는 다음을 포함하여 SU7에서 최고의 개별 구성 요소를 사용합니다. 브렘보와 보쉬 브레이크. 차량은 또한 적응형 승차 제어 시스템과 같은 고급 기능을 갖추고 있을 뿐만 아니라 0초 만에 100-2,78km/h 도달 모델에서 Max.
출시 시 중국 시장에는 두 가지 모델이 출시될 예정입니다. 단일 엔진을 탑재하고 후륜 구동이 되는 SU7의 표준 버전, 동안 Max 버전에는 듀얼 엔진과 4륜 구동 시스템이 있습니다.
Max 버전의 듀얼 모터 설계는 SU7 표준 버전에 비해 XNUMX배의 출력을 제공하는 동시에 주행 거리를 늘립니다.
샤오미의 새로운 전기차는 자체 공장에서 생산될 예정이다. BAIC 그룹 베이징 공장에서 연간 생산능력 200.000대.
샤오미 CEO가 강조하듯이 레이 준, 그가 X(트위터)에 올린 게시물에서 그의 야망은 SU7이 “드림카와 직접적으로 비교할 수 있는 포르쉐 그리고 테슬라".
어느 #샤오미SU7 색상이 첫눈에 승리합니까? 아구아 블루, 미네랄 그레이, 아니면 버던트 그린? pic.twitter.com/I4ZBY200aK
— 레이준(@leijun) 2023 년 12 월 28 일
그는 자신의 성명서에서 다음과 같이 말합니다.
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